襄荆高铁刘家岗地道内，工人们操作“游戏手柄”高强度喷浆；桥梁、站后工程由信息化调度中心“一网掌控”……襄荆高铁建造现场，不少建桥筑路神器得以运用。湖北铁路集团尽力探究机械化、智能化建造形式，用科学技能手段为项目建造提速增效，提早将纸上蓝图变成地上通途。
荆门圣境山刘家岗地道全长3.2公里，是襄荆高铁全线最长的地道，现在已完结1790米。走进地道700米处，工程车络绎，风机轰鸣。一名工人操作机械遥控设备，湿喷机械手主动往洞壁喷注混凝土。除湿喷机械手设备外，主动布料带模注浆二衬台车、液压自行式栈桥、超前小导管定位、拱架距离定位卡具等设备一应俱全，这些设备的运用大大增强了地道施工的质量、安全与功率。
无人机航拍体系，智能化门禁体系，人员设备定位体系，气体监测预警体系和大型通风体系……现场施工完结了全过程智能化操控、信息化办理。中铁十五局项目担任的人介绍，针对高风险地道特色，施工方还立异设立了地道产学研培训中心，使用物联网技能、核算信息技能和多媒体技能构建起安全技能培育和练习、办理人员技能进步、科学研讨一体化渠道。
凿山开隧、遇水架桥。荆门荆山山脉，高速铁路建造插上科技赋能翅膀，飞龙加快扩展。估计本年上半年，中铁十五局标段悉数地道贯穿，一起打通标段悉数架梁通道，为10月底完结悉数箱梁架起打下根底。
年内完结全线公里的栈桥“走”进汉江，坐落宜城的襄荆高铁汉江特大桥施工现场一派繁忙，这个三跨矮塔斜拉桥的桥墩均已“出水”。高空中，工人们正在“搭积木”——墩身正在装置先进的造桥机，一次可架起8米阶段箱梁，可节约两个月工期。
据悉，项目定向开发的手机APP，经过视频监控体系，对高风险施工部位全程监控，施工现场尽在后方把握之中。项目施行“按模施工计量”的BIM技能，每道工序、每个产品的原料、技能等级、造价等信息也都提早准确核算出，不只节约改变资金，更进步工效。湖北铁路集团已完结“荆荆高铁安全智能感知与大数据确诊技能讨论研讨与运用”“襄荆高铁大跨度桥梁建维期一体化智能监测关键技能与配备”两大科研课题。
本年以来，湖北铁路集团汉十公司在襄荆高铁展开百日劳动竞赛，继续掀起大干快干热潮，优质高效建造好襄荆铁路品牌工程、民生工程，助力湖北经济腾飞。估计到3月底，该企业主导的铁路建造项目完结投资25.64亿元，占一季度“开门红”本钱预算的123.98%，超量达到方针方针。现在，襄荆高铁桥梁桩基、承台施工收尾，墩身施工完结近90%，架梁完结30%，本年内完结全线月底前全线地道贯穿。
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